广西壮族自治区副主席苗庆旺表示，陕西是西部地区重要的经济中心，也是古代陆路丝绸之路的起点，广西北海是古代海上丝绸之路的始发港。举办此次活动，旨在让西部陆海新通道将陕桂两省区紧密相连，实现合作共赢。

  苗庆旺表示，广西将与陕西一道，进一步完善沟通协调机制，依托通道省际协商合作机制，共同争取国家加快推动跨省重大基础设施项目建设，共同利用好、宣传好、实施好陆路启运港退税政策，全面提升通道互联互通水平，加快把西部陆海新通道建设成为连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优的通道。

   陕西省政协副主席刘宽忍致辞，他说，当前陕西正紧抓陆路启运港退税试点等政策机遇，统筹推进中欧班列(西安)集结中心和西部陆海新通道建设，落实《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)等政策中的减税降费措施。

刘宽忍希望，广大企业家找准企业发展与桂陕两省区发展、与西部陆海新通道建设的结合点，在创新驱动、先进制造、现代服务、绿色转型、特色农业、文旅消费等方面探寻发展机遇，推动桂陕在经贸、科技、文化旅游等领域深化多层次交流合作。

  推介会上，广西、陕西两省区相关单位和企业代表围绕西部陆海新通道建设投资机遇、陆路启运港退税试点政策解读、北部湾国际门户港建设、西部陆海新通道海铁联运班列产品等内容进行专题推介和发言。来自广西、陕西两省区的相关部门、有关企业和行业协会共150余家代表参加会议。

  广西壮族自治区发展和改革委员会党组成员樊一江介绍，近年来，广西大力推动西部陆海新通道运行各项指标持续向好，通道吸引力和竞争力不断增强，已成为中西部地区货物出海出边的主要通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的运输通道。今年1—7月，西部陆海新通道海铁联运班列共开行4978列、增长45%；北部湾港完成集装箱吞吐量379.91万标箱，同比增长22.01%。

   推介会现场举行陆路启运港退税试点政策海铁联运班列(西安—北部湾港)战略合作框架协议签订仪式，宣布西部陆海新通道(西安—北部湾港)海铁联运班列常态化开行，为陕西省及周边的企业提供一条稳定、安全、高效、便捷的物流运输大通道。